8月19日,电驱埃安新车型Ray7在东莞松山湖亮相,续航相开属于全新Ray系列的启埃首款产品,定位中大型纯电轿车。安新EC Markets外汇官网Ray系列被定位为埃安面向下一个十年的年征先锋产品线,发布会上同时披露了埃安与华为的电驱深化合作、核心三电及智驾硬件方案。续航相开

该车是启埃首款搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱及多项相关技术的车型。发布会上,安新双方举行了签约仪式,年征确认将继续深化技术合作。电驱EC Markets外汇代理
整车风阻系数为0.22Cd,续航相开通过14处气动优化实现。启埃外观方面提供两种车色:“闪电黄”采用5C3B喷涂工艺,安新“仲夏紫”使用超细粒径铝粉工艺。年征前脸设计为“量子星环”家族式造型,全球领先外汇交易平台车身呈现低趴宽体姿态。

底盘基于纯电后驱平台,调校借鉴阿尔法·罗密欧经验,悬挂结构为铝混前双叉臂加后五连杆,配FSD自适应阻尼减振器和前后稳定杆。全球首搭芯片级驱制融合架构,并配备HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动,官方数据100km/h刹停距离33米,四轮失效时仍可刹停。华为iTRACK智能扭矩控制系统用于改善雨雪路面打滑。

三电方面,HUAWEI DriveONE多合一电驱配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块,度电行驶里程12公里,CLTC续航为700km。电池采用宁德时代电芯,结合埃安弹匣电池2.0技术,具备轻量化和防热失控设计,辅以24小时车端与云端双重安全监控。
智能驾驶硬件包含27颗车规级全视角传感器,其中有192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达。智驾软件来自文远知行L4级Robotaxi同源大模型,可应对城中村、单车道转身、借道绕行、车位到车位、就近找车位及过闸机等场景,并支持各类高难度车位泊入。